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(Alexandre D’Astous)-La députée de Rivière-du-Loup – Témiscouata (incluant Les Basques) Amélie Dionne, au nom de la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, ainsi que du ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, Benoît Charette, confirme un investissement de 1 925 000 $ à huit bénéficiaires pour l’acquisition de 24 autobus scolaires électriques, depuis l’entrée en vigueur du programme d’électrification du transport scolaire en avril 2021, dont 12 dans la dernière année.
Cette somme s’inscrit dans la volonté du gouvernement du Québec d’accompagner les transporteurs dans l’électrification de leur parc de véhicules en remplaçant les autobus scolaires en fin de vie par des modèles propulsés à l’électricité.
« Je me réjouis de constater que notre gouvernement soutient l’électrification du transport scolaire dans notre circonscription. Je salue la vision et l’action de ces huit entreprises en transport scolaire de notre région qui, par leurs investissements pour l’achat d’autobus électriques, contribuent, elles aussi, à la lutte aux changements climatiques », déclare la députée Amélie Dionne.
| Transporteur | Nombre d’autobus commandés |
| Camille Mailloux R.D.L. inc. | 7 |
| Transport Pettigrew inc. | 1 |
| Énersco inc. | 3 |
| Transport Rosaire Bouchard et Fils inc. | 1 |
| Autobus Denis inc. | 1 |
| Autobus J M S inc. | 3 |
| Enersco inc. | 6 |
| Oscar Belanger inc. | 2 |
Lutte aux changements climatiques
« Le défi de la lutte contre les changements climatiques nous donne l’opportunité de poser des actions fortes pour les prochaines générations. En électrifiant le transport, on améliorera notre bilan des émissions de gaz à effet de serre. Nos efforts, combinés à ceux des transporteurs scolaires, contribueront à la création d’une économie sobre en carbone ainsi qu’à offrir une meilleure qualité de l’air », commente la ministre Geneviève Guilbault.
Rappelons que le gouvernement souhaite réduire les émissions associées au transport scolaire au Québec de près de 65?000 tonnes de GES d’ici le 31 mars 2024 et favoriser l’usage des autobus électriques dans le transport scolaire en visant un taux d’électrification de 65 % d’ici 2030.
« L’électrification du transport scolaire nous permet non seulement de réduire nos GES, mais également d’améliorer en général la qualité de l’air, particulièrement dans les zones fréquentées par nos enfants. Nous sommes fiers de soutenir, par l’entremise du Plan pour une économie verte 2030, les entreprises qui contribuent à la lutte contre les changements climatiques », précise le ministre Benoît Charrette.
